Le système de paramètres du pignon couvre plusieurs indicateurs clés qui déterminent collectivement les performances et les spécifications du pignon. Ces paramètres incluent :
Le pas p, qui représente la distance entre les centres-à-entre les dents de pignon adjacentes, est une dimension essentielle dans la conception des pignons et est directement corrélé aux spécifications de la chaîne et aux dimensions des pignons.
Le diamètre extérieur maximum des rouleaux d1 définit le diamètre maximum des rouleaux de pignon et affecte directement l'efficacité d'engrènement et de transmission entre le pignon et la chaîne.
Le pt de pas de rangée, qui représente la distance entre les rangées de rouleaux adjacentes sur le pignon, a un impact profond sur la disposition des pignons et la configuration de la chaîne.
Le nombre de dents Z, qui détermine le rapport de transmission du pignon et le modèle d'enroulement de la chaîne, est un facteur essentiel dans la conception du pignon.
De plus, les spécifications de la chaîne, notamment la largeur, l'épaisseur et le pas, sont également cruciales, car elles ont un impact direct sur l'ajustement de la chaîne du pignon.
Les matériaux couramment utilisés comprennent l’acier moulé, l’acier allié et la fonte. Ces différences affectent directement la solidité et la résistance à l’usure du pignon.
La forme et l'inclinaison de la jante sont tout aussi importantes, affectant non seulement l'accrochage et le décrochage de la chaîne, mais également la douceur de l'accrochage initial de la chaîne.
